Organizarea si exploatarea transportului rutier

Există patru metode principale de organizare și operare a transportului rutier:

① Închirierea de vehicule către utilizatori pentru o perioadă fixă ​​de utilizare-, rută- fixă ​​sau perioadă fixă-.

② Expedierea vehiculelor pentru a îndeplini sarcinile de transport conform contractelor sau acordurilor de transport. Acesta este utilizat în general pentru transportul de mărfuri.

③ Organizarea de autobuze de transport de pasageri și marfă programate cu rute, opriri și ore fixe. Autobuzele de pasageri sunt principala formă de transport rutier de pasageri. Autobuzele de marfă sunt principala formă de transport de marfă cu mai puțin-de-camion (LTL), prin urmare, sunt în general autobuze de marfă LTL.

④ Expedierea și organizarea vehiculelor pentru o funcționare rațională conform cerințelor utilizatorilor care expediază mărfuri.

Pentru a îmbunătăți eficiența transportului rutier și a reduce costurile de transport, formele organizatorice și metodele de transport rutier sunt în continuă evoluție. Transportul containerelor (vezi transportul containerelor), transportul cu remorcă și transportul centralizat sunt acum utilizate pe scară largă. Transportul cu remorcă folosește trenuri de camioane în locul camioanelor obișnuite de marfă pentru a transporta mărfuri, ceea ce poate crește capacitatea de încărcare a vehiculului. Un tren de camion este format dintr-un tractor sau un camion și o remorcă, care poate fi atașată și detașată, permițând alocarea flexibilă a vehiculelor după cum este necesar și permițând transportul de schimb-remorcii. Transportul cu remorcă-picătură implică folosirea mai multor remorci decât camioane sau remorci-tractoare pe rute fixe cu încărcare și descărcare la un moment dat, mai multe puncte de încărcare și de descărcare sau mai multe puncte de încărcare și un punct de descărcare. Acest lucru permite descărcarea remorcilor la punctele de încărcare și descărcare, în timp ce camioanele sau remorci-tractorului pot prelua apoi remorcile încărcate pentru transfer-ca dus-întors--. Transportul centralizat implică o singură companie de transport cu camioane care transportă mărfuri dintr-un punct de origine (stație, doc, depozit etc.) la mai multe puncte de primire, sau de la mai multe puncte de origine la un punct de primire. Acest lucru elimină nevoia de dispecerizare a personalului, economisind forța de muncă; permite, de asemenea, o programare mai eficientă a vehiculelor, reducând cursele goale și îmbunătățind eficiența transportului; și creează condiții favorabile pentru utilizarea trenurilor de camioane, a vehiculelor de transport specializate și a utilajelor de încărcare/descărcare.