Exploatarea transportului feroviar

Un sistem de transport feroviar cuprinde multe elemente, iar aceste elemente sunt interdependente. Fără un sistem adecvat, trenurile nu pot funcționa fără probleme.

În primul rând, există mediul geografic de-a lungul liniei de cale ferată.

În al doilea rând, care este scopul sistemului: pasager sau marfă? Dacă este un pasager, este necesar să se ia în considerare dacă pasagerii sunt navetiști sau călători pe distanțe medii- și-lungi.

Odată clarificate nevoile, trebuie decis tipul de cale ferată care urmează să fie construită: feroviar ușor, feroviar greu sau feroviar-de mare viteză. Există, de asemenea, monorai, sisteme de cale ferată de cauciuc-obosite și căi ferate maglev, deoarece aceste linii folosesc și trenuri cu șine-ghidate. Multe orașe mari au acum sisteme urbane de tranzit feroviar sau tramvai.

După ce ați decis asupra tipului de cale ferată, ecartamentul căii trebuie selectat cu atenție.

În ceea ce privește puterea trenului, în antichitate se foloseau caii, mai târziu aburul, iar apoi electricitatea, necesitând sisteme de electrificare. Acest lucru duce la diferite metode de alimentare a trenurilor. Cele mai frecvente sunt cablurile aeriene și sursa de alimentare bazată pe-canal.

În cele din urmă, numărul de piste trebuie determinat pe baza volumului de trafic. Dacă volumul de trafic este redus, se poate construi o singură cale, dar trebuie să existe o zonă de trecere pentru a permite mai mult de un tren să utilizeze această cale ferată. Dacă volumul de trafic este mare, pot fi așezate șine duble sau chiar multiple. Unele secțiuni aglomerate au chiar și opt piste care rulează în paralel, cu patru piste în fiecare direcție.